從PTT偷來的 by radi035
簡單來說，訓練分兩個方面
1.基本功，姿勢--姿勢fitting,迴轉,抽車技巧,過彎技巧,跟車輪車技巧...各種技巧
這部分訓練的基本就是某大叔說的，跟自己身體對話
，感受全身在單車上的出力以及各種狀態
常講的練迴轉只是其中一種訓練，讓踩踏姿勢穩定，增加踩踏效率
基本上有穩定又快的回轉速，即使回來騎慢迴轉他所發揮的效率
還是比沒練過同迴轉速的人來的好(整個畫圓中力量傳導完美，減少無謂的功率消耗)
平常嚐試將迴轉速至少提到100-120去練，而且維持時間要夠久(30分鐘以上)
並且注意自己上下死點有無過度用力的情形，屁屁會不會過分搖晃
至於fitting，從數據去算然後在自己抓感覺微調，然後跟資深車友去騎
基本上有經驗的人光看你騎車就可以知道很多姿勢上的缺點了
(前提不是像我這種嘴砲資深 哈哈) 像campy那種龜毛人，調姿勢才是龜毛界的強者
騎他技巧則是自己騎車慢慢體驗修正，跟已經會的車友討教，看看影片不錯的雜誌
都是學習的方法
2.耐力，體力--常說的肌耐力，體力，跟心肺功能
這個要進步主要就是要慢慢累積，這才是最艱苦的體力鍛鍊
基本功很強的人，不騎車過3個月技巧還是很強，但是耐力體力會嚴重退化
這點問campy最清楚 哈哈(有沒有人一直再婊未來版主的)
訓練方式每個不同能力訓練的方式都不同
簡單來說
耐力--騎車的距離時間拉長-- 強度不用太強 單日破百類似的行程
心肺--維持某強度區間騎車時間夠長-- 這個基本上穩定有在騎都會慢慢進步
肌力--重訓，重踩騎車-- 爬陡坡 故意用重齒比騎車
爆發力--TT訓練，簡單來說爆心跳騎車然後休息再爆心跳騎車--的迴圈
肌耐力--某種重踩強度下的騎車時間拉長(爬長坡)
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