2009/10/13 我、阿飄、壽山

今天本來是團練的,不過出發前沒先看一下討論區,結果改了地點而不知道,就變成我一個人在壽山騎。其實如果是我一個人騎的話,我的節驟是比較不一樣的,我會有比較多的熱身圈@@,平時跟車隊騎大約一圈就熱身完畢,然後開始衝,但我是感覺自己還沒熱好…所以通常都是處於還沒完全熱就在衝了…XD,相當的累~

今天因為只有一個人,所以就想好平時車隊跑的路線,然後任性的用自己的節驟跑 :P,今天把節驟拉慢下來,花了兩圈的時間才熱身好,接著之後的8圈也沒有一下就拉很高的強度上去,而是慢慢拉~~對我而言這樣騎的結果是,最後一圈時反而可以把強度拉到最強,接著再補一圈緩和圈就可以很perfect的回家了,跟車隊騎時則是前5圈就差不多被搞暴了~接下來就是無止盡的地獄,一圈比一圈慢 XD

今天我多使用了抽車來騎一些比較陡的路段,平常都怕提早暴掉所以都坐著騎(以為這樣省力=_=),今天抽著抽著突然……!!這是什麼感覺~~我突然有了一種很特別的抽車感,感覺抽起來比較不累,而且更有力,速度也更快~~~ 其實也就是「當左腳下踩時,利用卡鞋將右腳往上拉」,其實之前我也有想過這樣子騎,但總覺得騎不好,最近被車隊操的半死,我的肌耐力有了相當的提升,感覺有了這樣的肌耐力後,我才作的到這樣的騎乘技巧,只要心肺撐的住,這樣抽感覺可以用相當快的速度往上爬坡。

另外坐姿踩踏上也有另一種突破,在腳往上提後,提高下踩的時機,感覺可以踩到更多,此時身體會很自然的弓起來~~~一下也說不上來,反正騎起來fu很好…哈,感覺吃的的力更多,當然速度也更快

總結以上好像最近肌耐力進步許多而使得一些騎乘的技巧有所提升,第一次感覺到肌耐力對騎乘技巧的影響,算是非常有收獲的一天。^o^

(20090728) 柴山訓練路線

今天的路線又是「持續上坡」的訓練,不過今天比較大圈一點,這樣練很累,但還滿有效的,在騎的時候只是一直不停的在鼓勵自己,最後騎了幾圈我也都忘了@_@,難怪有人說:上坡的訓練就是讓你誠實的面對自己

今天約騎了1小時20分,大部份的時間我都是一個人落的很後面的在騎,後來不知騎到哪一圈時,我突然有一種新的踩踏感出現,用小腿前側的肌肉,在腳提到最高點的時候用腳踝往前甩,一時之間整個速度上升好多@_@,一路我不放棄的持續這種「腳感」…因為感覺不錯,希望持續久一點讓身體記住這樣的感覺,在持續的這段時間,我突然超越很多人,最後超到集團的最前面…但還不會累到快死…這種腳感真的不錯,下次騎還要再嘗試,也許可以增加騎乘的能力

最後有一個車友突然加入,問我今天騎的路線是怎樣,我一下子不會解釋就請他跟著我走一遍好了,他的車應該非常的高檔,是Carbon的板輪~~哇板輪耶,而且還Carbon的,光是這一前一後的輪組大概就可以買我整台車了,結果……那位車友大約跟了我300~500m,突然大叫:遭糕!....破胎了=__=,之後也沒辦法補,因為是高級貨,補胎工具大家都沒有,後來只好請另一位北大武的車友開車載他回去了~~~~~~騎鐵馬的都是好人…哈

今日的路線

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