其實我很小就很愛騎鐵馬了，小時候家裡沒錢買，總是跑去跟鄰居的小孩借，就算是騎個半小時也爽，於是十多年前，大概是我唸國中的時候吧，跟老媽吵著要買鐵馬～理由是我要上下學，實在是非常正當的理由，就這樣我得到人生中第一台腳踏車，價值2000多大洋，得手後整個人快爽翻天了，我印像很深刻，那是台黃色，有十八段變速的腳踏車，我給他取了個名字叫小黃 歐耶～
從此我每天就把他當寶一樣，騎去上學，回來就把他擦的乾乾淨淨，平常就跟同學四處騎著去玩，不管到哪裡都是騎著小黃，可真是所謂的上山下海啊，還有一次跟同學跑去探險～騎了30幾公里的山路@@…就為了去山上採李子吃(從竹山往溪頭騎)，然後再騎30幾公里的山路下山@@…回來後我同學一個一個掛了，之後再找他們玩這樣的行程，每個都跟我說NO…切～真是一群娘炮^^"，我就這樣騎了三年，當時從不知道這樣的行為是在「節能減炭」
最近大家有事沒事就說要騎鐵馬減能節炭…可能現代人生活都比較好吧，大家買的都幾乎都是所謂的萬元車～就算不是萬元車，也都至少7、8千吧，像我那種2000大洋的小黃，騎出去可能會被笑～「破車也敢騎出來，以為自己勇腳嗎～哈哈」。
因為大家的車子都不錯貴，所以大家都得把握一個原則：『車不離身』，除了少數人會通勤外，大部份的人買來都是平常擺家裡，假日才出去爽一下吧～因為車子貴，所以平常要上班、出門吃飯或幹嘛可能也不會騎出去，因為車子放路邊一下下可能就會被小偷騎走…@@，有鎖也是會被整台扛走………少數可以找到安全的地方放的人才有可能常常騎吧。所以…買了萬元車的人，平常大部份還是騎機車啊～鐵馬好像沒有取代太多平日的通勤數。
腳踏車工廠要製造這麼一台萬元車，會連帶製造多少所謂的二氧化炭？大部份的人買來後，真的有因此而減少二氧炭的排放嗎？……這樣想好像有點沉重，不過……無所謂啦，節能減炭這個口號不儘成了大家買車的好理由，也促進了腳踏車產業的發展……哈～
就我自己的經驗，一開始買了第一台鐵馬 Giant R1000，除了平常當成通勤會騎到到實驗室外～偶爾還會跟學校的單車社一起去中寮山、大社、大鵬灣…有的沒的，也是四處跑來跑去，R1000還算是一台普普的車，可能比較沒人要偷吧，騎出去吃飯、去加樂福買東西，也還沒被偷過……是我運氣好嗎 哈～還是小偷看不起我的R1000
後來感覺越玩越專業，R1000慢慢已經不敷我需求…於是～我又換了一台更好的車【Merida Road-905】，這種萬元車，平常吃東西幹嘛有的沒的…是不可能騎出去的，因為有可能放在外面才一下下，小偷就爽爽的把他騎走了…心想：「偷這種車C/P值真高…哈」，於是……我騎車的時間除了通勤到實驗室(有地方放)，跟假日和朋友騎之外……就沒了。Consequently, 車越好，騎乘的時間越少@@!
於是…我現在都不敢說什麼節能減炭，搞的自己好像很偉大一樣@@，我只是………騎騎車而以，很普通，大家都這樣…Nothing special，自己騎的爽就好嚕～～～～
